2011年受到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不完善等原因，智能變電站建設(shè)進度較慢;2012 年隨著標(biāo)準(zhǔn)的完成、造價的降低，建設(shè)進度將加快，從2012 年國網(wǎng)第一批招標(biāo)數(shù)據(jù)可以得到印證。國家電網(wǎng)配電自動化先期實施31 個重點一、二線城市改造推廣，目前已經(jīng)完成23 個城市的試點招標(biāo)，其中2011 年招標(biāo)19 個，預(yù)計今年將進行剩余8 個城市招標(biāo)并在全國推廣。
從政策層面看，智能電網(wǎng)寫入2012 年政府工作報告：2012 年我國要加強用能管理，發(fā)展智能電網(wǎng)和分布式能源，實施節(jié)能發(fā)電調(diào)度、合同能源管理、政府節(jié)能采購等行之有效的管理方式。我們認(rèn)為，發(fā)展智能電網(wǎng)寫入政府工作報告，表明智能電網(wǎng)的建設(shè)得到了政府的認(rèn)可。
從國網(wǎng)智能電網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃看，2011 年進入大規(guī)模建設(shè)階段，但2011年受到相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不完善等原因，建設(shè)進度較慢。因此2012 年隨著標(biāo)準(zhǔn)的完成，造價的降低，建設(shè)進度將加快。
智能變電站 標(biāo)準(zhǔn)完善，推廣加速
2009-2010 年國家電網(wǎng)已經(jīng)建成110kV 及以上智能變電站18 座，在建56 座。根據(jù)建設(shè)規(guī)劃，國網(wǎng)在“十二五”期間準(zhǔn)備再新建110kV 及以上智能變電站5100 座，智能變電站改造1000 座，合計6100 座;到2015 年，新建智能變電站達(dá)到5182 座，其中110kV 智能變電站3710座，公司經(jīng)營區(qū)域110kV 及以上電壓等級智能變電站占總座數(shù)的30%。
根據(jù)投資規(guī)劃，“十二五”期間新建智能變電站智能化部分投資約537.6 億元，變電站智能化改造投資總計為93.8 億元。
2010-2011 年智能變電站實際建設(shè)投運低于預(yù)期，主要原因有兩方面：一是參與試點項目的廠商技術(shù)路線不統(tǒng)一，系統(tǒng)集成度不高;二是廠商在試點過程中，成本控制不力，使智能變電站整體造價高于傳統(tǒng)變電站的20%。
國家電網(wǎng)總部特別是基電部牽頭組織對智能變電站進行規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)的研究設(shè)計，制定了15 項智能變電站標(biāo)準(zhǔn)，申請專利126 項，形成了世界首個智能變電站系列技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。我們認(rèn)為，智能變電站標(biāo)準(zhǔn)的建立將大幅提高智能變電站的集成度，同時使其造價降低，達(dá)到與傳統(tǒng)站的水平。由于 2010-2011 年實際建設(shè)投運的數(shù)量較少，意味著接下來4 年的量會有比較多。
從2012 年國家電網(wǎng)第一批招標(biāo)可以看出，招標(biāo)智能變電站的比例繼續(xù)提高，其中保護產(chǎn)品環(huán)比上升了8 個百分點;監(jiān)控產(chǎn)品環(huán)比上升了23 個百分點，已經(jīng)超過了普通變電站的數(shù)量，推廣比例不斷提高。
變電站監(jiān)控系統(tǒng)智能化情況
配電自動化 試點加快
國家電網(wǎng)配電自動化先期實施31 個重點一、二線城市改造推廣，目前已經(jīng)完成23 個城市的試點招標(biāo)，其中2011 年招標(biāo)19 個，預(yù)計今年將進行剩余8 個城市招標(biāo)并在全國推廣。
配網(wǎng)自動化系統(tǒng)以及相應(yīng)的配網(wǎng)調(diào)控一體化系統(tǒng)試點從去年下半年如期進行，國內(nèi)配電自動化設(shè)備企業(yè)市場集中度較高，基本被國電南瑞、國電南自、南瑞繼保、許繼電氣、四方股份、積成電子等企業(yè)瓜分，龍頭企業(yè)受益較為明顯。
